Juan Manuel Silva parece
predestinado a ganar esas carreras súper especiales que organiza el
Turismo Carretera. El Pato venció en la carrera 1.000 de la historia
de la categoría, que se disputó el 5/10/1993 en Paraná. Y no se
conformó con eso: también se quedó con los 1.000 Kilómetros de
Buenos Aires, competencia que cerró los festejos por los 80 años de
historia de la máxima categoría nacional. Claro que al borde de
cumplir 45 años, el chaqueño se toma las cosas con calma, aunque
eso no le impide tener bien en claro el tamaño de triunfo que
consiguió en el Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires ante, según la
versión oficial de la ACTC, 67.000 personas.
“¿Si es mi victoria
más importante? Es de las que más van a trascender por todo el
marco que envolvió a esta competencia. Estoy feliz y la voy a
festejar como loco. Pero siempre digo que el triunfo más importantes
es el que te hace crecer. Siempre digo que para mí el título más
importante de mi carrera fue el de la Fórmula Renault porque eso me
permitió llegar al TC 2000. Y ser campeón del TC 2000 me abrió la
puerta para corre en TC. Se vivió una gran fiesta en el Autódromo y
nunca vi un marco así. En estos días, que se hablaba de los 80
años, a mí se me recordó no por el título que gané en el 2005
sino por haber ganado la carrera 1.000. Tal vez cuando se festejen
los 90 años se me recuerde por haber triunfado en los 1.000
Kilómetros”, dijo el Pato.
Silva vivió un momento
de mucha zozobra en el arranque nomás. Fue al cierre de la primera
vuelta cuando chocó con Gastón Mazzacane y cayó al último lugar.
Desde ahí, Silva estableció un ritmo muy tranquilo, cuidando el
auto y evitando consumir mucho combustible. A medida que avanzó esta
carrera de cinco horas y media, el piloto de Ford fue avanzando hasta
llegar a lo más alto. “Al cierre de la primera vuelta me chocan en
un lugar que no se podía creer. No entendía nada. Pero igual nunca
perdí la visión de la carrera que era de seis horas. Y también
felicito a Juan Tomás Catalán Magni que hizo el trabajo que tenía
que hacer. El viernes le dije que no se fijara en los tiempos ni se
comparara con los otros invitados, que lo importante era el domingo.
Y en carrera, durante algunos momentos preguntaba por el puesto y el
ritmo, pero en el equipo se le dijo qué tenía que hacer y lo hizo
perfecto”, explicó el ganador, que con su éxito subió hasta el
tercer puesto en la tabla y tiene casi asegurado su boleto a la Copa
de Oro.
FOTOS: Colorín Colorado
FOTOS: Colorín Colorado
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